1月18日，安能物流发布2023年年度业绩预告，2023年全年营收同比预增约6%；毛利预计同比预增约70%；全年净利润预计不少于5.65亿元。 从2022年三季度开启以“品质和利润”为核心的战略转型以来，安能物流持续深入并落实各项变革举措。公司将变革目标细化为“成本最优、时效最稳、品质最好、网络覆盖最密、服务响应最快”的“五最”战略，同时还制定了“四步走”战略变革路径：从成本优化、重构组织、精细管理与网络生态四个角度具体推进变革落地。 通过升级分拨网络结构，优化干线路由，极限挑战成本结构，从根源上夯实安能物流总成本控制能力；集团总部从“管控”转向“赋能”，精简组织层级，重构扁平化的管理模式，将资源导向前线，充分调动了组织效率，节降成本；此外，安能物流还率先取消了全面强制包仓以及多项罚款，并设置“铁三角”机制服务网点，保证价格政策的稳定性，给网点持续减负。 通过一系列自上而下的深度变革和能力建设，安能物流网点盈利能力持续增强，末端时效、品质等服务能力也得到不断提升，逐步形成更加健康、可持续的“富生态”网络。公司在2023年半年度扭亏为盈后，年度又迎来营收和利润的双增长。 安能物流创始人、CEO兼总裁秦兴华在近期的致网点书中表示，目前，安能物流的变革已经取得了阶段性胜利，在各项业绩指标显著提升的同时，亦收获了一个网络更稳定、团队更高效、客户满意度更好的货运合作商平台。 在下一步规划方面，安能物流表示，从长期来看，零担市场的增长潜力依然巨大，2024年，公司将把成本下降放在首位，持续推进“五最”目标。

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